运输行业的投资量表仍然很高

运输部发布的最新数据表明,我国的运输经济在7月继续恢复和改善,负载量和区域间人员流动的持续增长,港口货运的绩效迅速增长以及固定投资的运输规模仍然很高。
作为中国风格的现代化的先驱,自今年以来,运输行业已竭尽所能稳定就业机会,公司,市场和期望。运输行业通常是稳定且进步的,但为经济和社会发展提供了强大的运输保证。
反弹和积极趋势继续
8月26日,Xiongbao高速的Xiongbao部分的Xiongbao Superbridge的最后一个盒子正是由于机器的咆哮而被确切地放置了。此时,由北京RA的建筑项目管理部管理的桥梁桥上的661-Hoy盒子的勃起任务Ilway办公室已经完成,为Xiongxin高速铁路的建设注入了新的推进,还表明Shanxi-Shaanxi已经出现了。
在广州(Guangzhou),吉加天鹅桥(Gigan Swan Bridge)的主要桥梁是亚洲同一类型的最大电缆桥梁,几天前成功整合了,为整个桥的软完成建立了坚实的基础。中国16号铁路办公室的吉甘天鹅桥项目负责人石笛将广东桥和布线项目作为一个重要项目,是广东郑江自主地区的一个重要项目,是Yujang Waterway和Gangan Nan Nan和Gangan Nan Nan的Gangan Nan Nan和Gangan Nanan noann and Gagnan Nogan Waternay and Gangan Noan Saterne and Gangan Noan Saterne and Gangan Noan Sitchans and Gangan Nogan Wayers and Gangan Nogan Wayers and Gangan Nogan Wayers and Gangan Nan的主要项目。
自今年年初以来,由于高质量的运输水平高,我国家许多地区的运输项目的矛盾已得到了高质量和高效的结果的推动n运输。根据数据,7月,我的国家在固定资产投资中完成了3061亿元人民币。从角度来看,铁路已经完成了771亿元人民币的投资。这条道路已完成了2005亿元人民币的投资,其中981亿元,529亿元人民币和317亿元人民币,分别对道路,道路和普通国家和州道路的投资。河道已经完成了173亿元人民币的投资。民航已经完成了112亿元人民币的投资。今年7月的运输投资收益率仍然不错。在今年的前七个月,我的国家完成了1.95 Billyuano的固定资产投资倒数。其中,铁路完成了433亿元人民币的固定资产的投资,届时增加,向我国家经济的持续恢复和改善注入了新的冲动。
投资已经到位,C构建加速。中国国家铁路集团有限公司。自今年以来,中国铁路集团相关部门负责人一直在积极制定该国的关键策略以及该地区的经济和社会发展,利用计划,技术和管理的优势来促进铁路团队,促进高质量的铁路计划和高质量的铁路计划,并拥有五年的全国计划。在整个社会的投资中的领导作用。自7月以来,我们已经对某些地区的洪水条件进行了积极反应,这意味着严格的职业安全措施并加强了项目质量控制。在几个铁路建设项目中取得了重要的进展。所有高速铁线均已完成Guizhou Panzhou-Xingyi。 Nanning Pingshan高速铁路的Chongzuo-Pingxiang部分的新车站的建设已经完成。 Xiangyang-jingzhOU高速,高速高Xinyi铁路和其他项目正在以有序的方式实施。负载量增加
8月21日的9:50,从上海的Datong Hudong火车站开出了73,003亿吨重型火车,这导致Daqin铁路超过90亿吨,并在大型铁路上建立了独特的铁路负荷量的新记录。
Daqin E铁路的出色性能是铁路负载良好功能的缩影。中国铁路公司(China Railway Corporation)从今年1月至7月发布了数据,该数据总共发货了23.31亿吨的商品。平均一天为183,300辆汽车,年龄增长了3.3%和4.1%,这为软国内和国际双重流通提供了大力支持,这保证了国民经济的稳定运作。
自今年年初以来,中国铁路公司负责s山南部的新江煤运输和港口铁矿石等项目。从一月到七月,铁路Nacionales派出了1,196亿吨煤炭,其中8.16亿吨电煤。直接发电厂的煤炭库存保持高水平。与上一年相比,矿物质材料,铸造材料和晶粒的运输量分别增加了13.6%,8.2%和12.7%。
6月5日,下午5:40,煤炭能源环路(Tianchi Energy Ring Road)在Xhungong Entural和技术发展区的Zhun东北站内缓慢延伸,导演了铁路上四川办公室的铁路,以满足夏季对电力煤炭供应的需求。直到那天,新的江轨运输量达到1.01亿吨,比去年前三天增长了2.0%,超过了1亿吨诺米。
“我们将探讨'铁路道路'项目的可能性,我们将加强与上游和下游客户以及兄弟的办公室的沟通,并根据客户的需求进行优化和改善铁路运输和铁路计划,增加新江煤的外部运输,并保证煤炭的煤炭生产。
8月16日,火车是火车2000丝绸之路,离开了Xiamen的国际物流港口,并宣布了东南物流金频道的新进步,该通道覆盖了山脉和海洋,并连接到江西和福吉安。自今年年初以来,跨偏力载荷一直稳定且柔软。从一月到七月,中国和欧洲的负载列车保持稳定,中亚总共有8,526列的载荷火车,与上一年相比增长了23.2%。中国洛斯铁路SENT总共有3441亿吨的跨境负担,比上一年高出6.4%,有效地促进了国际经济和商业交流。
它不仅维护了铁路,而且还保持了多种运输模式中的负载量。数据表明,7月,总计49.7亿吨的商业负载量,一年完成了3.4%,并以上个月点的0.5%回收了增长。鉴于情况,与上一年相比,铁路,道路,河道和民航的负载分别增加了4.5%,3.3%,3.4%和15.3%。从一月到七月,商业利率达到3,3亿吨,比上一年增加了3.8%。
加速新的质量生产力培养
7月2日底举行的2025年运输部的半年度工作会议强调,有必要在Tran领域培养和增强新的质量生产力体育,加强了重要的科学和技术研究,通过科学创新积极发展敏感的运输和领导工业创新。持续的实施和实施多种措施将使运输部门较高的高质量发展的途径变得更加柔和。
8月16日,一次针对运输模型创新和建立工业联盟的启动会议和运输模型的建设,这标志着从分散勘探到建筑构造和联合建设的全面运输模型的新阶段。
“建立全面的运输模型是运输部,CPC中央委员会和国务院的决策和部署部的重要措施,并深入促进“人工智能 +运输“行动”。交通运输部发言人李Ying您进入部门:“跟随王子iPles“由市场驱动的政府竞争和技术驱动,以应用程序为驱动,促进和使用促进结构”,创建大型系统,用于开发运输行业的模型和应用,以及建立可以解析人工智能的大型模型开发和开发的开发系统。
作为联盟的主席,党委员会秘书兼中国通信建设集团主席宋黑莉安(Song Heilian)表示,Alianza将重点关注中央技术研究,场景应用,工业资源的交换以及安全治理系统的建设。联盟的成员将涵盖整个工业家,学者,研究和应用的链条,在合作中破坏了主要的技术困难,例如培训大型流量模型和多模式数据的合并。
部门科学技术总监OF Transportation宣布,构建全面的大型传输模型将为“ 1+N+X”,我们指出,采用Kitech,也就是说,创建一个“ N”垂直域模型,一个“ N”垂直域模型,该模型为“ X”提供了典型的应用程序场景。支持整个行业的商业应用,并通过三个层次的“基本领域组织”领导智能运输转型。
如今,Transporte已成为一个开创性的领域,以整合包括先进生产技术和生产方法在内的创新。新技术,新模型和新场景不断出现,促进了传统基础设施的转型和更新,促进了新的基础设施的创建,促进了新技术和运输的深入整合,运输部门正在恢复新的活力。
我们的记者Q hui [编辑:Shi CI]
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